• pic1
  • pic2
  • pic3
Contents
Abb. used in vessel's descriptions
Bill of Lading Clauses
Examples of ship’s certificates
Charters parties & B/L forms
RMRS symbols
Maritime organizations links
Below documents are in
RUSSIAN language only:
Common abbreviations
SI measurement units
Miscellaneous units
Ship's characteristics
Navigation
Communication
Power and propulsion systems:
  - internal combustion engines
  - steam boilers
  - electrical equipment
  - repair
  - refrigeration plants
  - auxiliary engines
  - fuel and lubes
  - materials science
Ship's theory
Security
Classification of cargoes
Information on containers
Incoterms

Navigation

Створы

Створом называется вертикальная плоскость, проходящая через ось симметри двух ориентиров, установленных на берегу, а прересечение этой плоскости с плоскостью истинного горизонта называется линией створа.

Или:

Створом назавается называется такое расположение двух ориентиров, когда их истинные пеленга совпадают.

В зависисмости от назначения в судовождении створы подразделяются на:

  • ведущие створы, служащие для проводки судна в стесненных в навигационном отношении местах;
  • секущие створы, обозначающие места поворотов на новый курс, или фиксирующие расстояние, пройденное по ведущему створу;
  • специальные створы (девиационные и др.).

На карте показывается линия створа и истинное направление с берега на море (1е число) и с моря на берег (2е число).

Качество створа характеризуется его чувствительностью. Например, девиационный створ должен обладать такой чувствительностью, которая обеспечивала бы необходимую точность определения девиации.

Допустим судно, находясь в точке Р, перемещается перпендикулярно линии створа и выходит в точку Е. Человеческий глаз может заметить растворение створных знаков если угол α будет не менее 1'. Расстояние ω смещения с оси створа в перпендикулярном направлении на котором наблюдателю всё ещё кажется, что он видит створные знаки слившимися, называется линейной чувствительностью створа.