• pic1
  • pic2
  • pic3
Contents
Abb. used in vessel's descriptions
Bill of Lading Clauses
Examples of ship’s certificates
Charters parties & B/L forms
RMRS symbols
Maritime organizations links
Below documents are in
RUSSIAN language only:
Common abbreviations
SI measurement units
Miscellaneous units
Ship's characteristics
Navigation
Communication
Power and propulsion systems:
  - internal combustion engines
  - steam boilers
  - electrical equipment
  - repair
  - refrigeration plants
  - auxiliary engines
  - fuel and lubes
  - materials science
Ship's theory
Security
Classification of cargoes
Information on containers
Incoterms

Communication

Аварийный радиобуй

Существуют три типа аварийных радиобуев (АРБ):

  • АРБ КОСПАС/САРСАТ
  • АРБ ИНМАРСАТ
  • АРБ УКВ

АРБ спутниковой системы связи КОСПАС/САРСАТ обеспечивает передачу оповещений о бедствии через систему спутников на околополярных орбитах и работает в диапазоне 406 МГц. Данный радиобуй пригоден для судов любого района плавания.

Технические характеристики передаваемого сообщения и формат сообщения соответствуют рекомендации 633 МККР. В состав сообщения входит идентификационный номер, который прошивается в памяти радиобуя и указывается в формуляре на изделие. По этому номеру производится опознавание судна спасательно-координационным центром и поисково-спасательными службами.

До 1 февраля 1999 года в качестве идентификационного номера может использоваться:

  • девятизначный цифровой идентификатор морской подвижной службы (ИМПС), присвоенный судовой станции в соответствии с Приложением 43 Регламента радиосвязи;
  • серийный идентификационный номер, состоящий из семи цифр, выделяемый администрацией и не повторяющийся в других буях. Этому номеру должен предшествовать код страны (код Украины — 272);
  • позывной сигнал судовой радиостанции.

После 1 февраля 1999 года будет использоваться только ИМПС. В дополнение к ИМПС кодируется следующая информация:

  • порядковый номер конкретного АРБ, установленного на судне;
  • тип приводного радиоустройства, встроенного в АРБ.

Достоинства АРБ КОСПАС/САРСАТ:

  • не требуется ввод координат судна, так как последние определяются по величине доплеровского сдвига частоты сигнала радиобуя, принятого на спутнике;
  • зона действия системы КОСПАС/САРСАТ не имеет ограничений.

Недостаток системы: время доставки сообщения на береговой центр может достигать до 1...1,5 часов в Северном полушарии и до 2 часов в Южном полушарии с учетом времени ожидания пролета спутника и времени движения спутника до ближайшего берегового центра.

АРБ спутниковой системы ИНМАРСАТ-Е обеспечивает передачу оповещений о бедствии через систему геостационарных спутников ИНМАРСАТ в диапазоне 1,6 ГГц. Данный АРБ пригоден для судов, плавающих в районах А1 — A3.

Достоинством АРБ ИНМАРСАТ-Е является почти мгновенная передача сигналов бедствия на СКЦ.

Недостатки буя ИНМАРСАТ-Е:

  • в сигнал буя должны вводиться координаты судна;
  • зона действия буя ограничена районом между 70° северной и 70° южной широты.

УКВ-аварийный радиобуй обеспечивает передачу оповещений о бедствии в системе цифрового избирательного вызова на 70 канале (частота 156,525 МГц), используя класс излучения G2B. Данный АРБ пригоден для судов, совершающих рейсы исключительно в морском районе А1.

Эксплуатационные требования

АРБ должен:

  • иметь защиту от случайного включения;
  • выдерживать погружение на глубину 10 метров в течение по крайней мере 5 минут;
  • автоматически включаться после всплытия;
  • иметь возможность ручного включения и выключения;
  • иметь индикацию излучения;
  • сохранять в воде устойчивую ориентацию при любых морских условиях;
  • выдерживать сбрасывание в воду с высоты 20 метров;
  • тестироваться без включения излучения;
  • иметь заметную желтую/оранжевую окраску;
  • иметь линь для привязи к спасательному средству;
  • иметь мигающий источник света силой 0,75 кд для облегчения поиска;
  • не подвергаться воздействию морской воды и нефти;
  • длительно выдерживать солнечное облучение. Диапазон рабочих температур от -20 до плюс 55° С.

Аварийный радиобуй должен автоматически включаться после свободного всплытия.

Устройство отделения АРБ должно обеспечивать его автоматическое отделение от тонущего судна. Механизм отделения должен срабатывать на глубине от 1,5 до 4-х метров при любой ориентации судна.

Источник питания должен иметь достаточную емкость для обеспечения работы АРБ в течение по крайней мере 48 часов (источник питания АРБ ИНМАРСАТ-Е должен обеспечивать работу передатчика сигнала тревоги при бедствии в течение 4 часов).

На наружной стороне корпуса АРБ указывается дата истечения срока службы батареи. Ее следует контролировать для своевременной замены батареи.