В соответствии с Правилами классификационных обществ все суда периодически проходят освидетельствования корпусных конструкций (ежегодное, промежуточное, очередное, внеочередное) с целью определения технического состояния корпуса. При освидетельствовании проводится дефектация корпуса для определения износа корпусных конструкций, выявления остаточных деформаций и других дефектов корпусных конструкций. По результатам сопоставления параметров величин обнаруженных дефектов с соответствующими нормативными значениями делается вывод о необходимости ремонта.

Наши специалисты проводят дефектацию корпусных конструкций, замеры остаточных толщин корпусных конструкций и разрабатывают рекомендации по ремонту.

Компания сертифицирована и имеет свидетельство о признании Российского Морского Регистра Судоходства, Бюро Веритас, Регистра Ллойда и Российского Речного Регистра на проведение этих работ.

Все наши специалисты имеют квалификацию, соответствующую международным стандартам и готовы проводить замеры на судах в портах и на переходах.

Замеры остаточных толщин корпусных конструкций проводятся методом ультразвукой толщинометрии. Данная методика основана на электромагнитно-акустическом способе посылки и приёма ультразвуковых колебаний, что позволяет, в зависимости от скорости и времени прохождения ультразвуковых сигналов сквозь материал, с высоким уровнем точности определить толщину измеряемого объекта, не нанося ему при этом каких-либо повреждений.

Замеры производятся ультразвуковыми приборами английской фирмы «Cygnus Instruments LTD», имеющими свидетельства о поверке в государственном учреждении. Принцип работы данных приборов основан на измерении временного интервала между двумя последовательными эхосигналами, отраженными от внутренней поверхности материала, поступающими после интерфейсного эхосигнала, сигнала, представляющего границу между слоем краски и внешней поверхностью основного материала. Таким образом, результат, выводимый на монитор прибора, является чистой толщиной основного материала, без учёта слоя краски, что позволяет не удалять лакокрасочное покрытие с замеряемой поверхности.

Дефектация корпусных конструкций с замером остаточных толщин в предремонтный период дает возможность определить предстоящие объемы замены металла, сокращая сроки ремонта судна в доке и экономя средства заказчика.

Виды работ:

• Дефектация и ультразвуковые замеры остаточных толщин корпусных конструкций судов;
• Замеры остаточных толщин трубопроводов, сосудов под давлением, котлов, паропроводов, калибровка судовых якорь-цепей;
• Оформление необходимой технической документации согласно требованиям классификационных обществ: Lloyd’s Register, Germanisсher Lloyd, Det Norske Veritas, Bureau Veritas, Russian Maritime Register of Shipping, Nippon Kaiji Kyokai, Registro Italiano Navale;
• Оценка технического состояния корпусных конструкций (визуальный осмотр, замеры толщин, фотографии), подготовка предварительного отчета на борту судна в течение перехода, расчет веса заменяемой стали, профессиональная помощь в составлении ремонтных ведомостей, подбор судоремонтного предприятия и размещение заказа, осуществление надзора за производством ремонтных работ согласно выполненной дефектации судна;
• Выполнение работ по замерам остаточных толщин с последующим расчетом прочности корпуса судна и изменением условий плавания;
• Прогнозирование объема ремонта корпусных конструкций судов по результатам предыдущих дефектаций;
• Определение технического состояния корпуса судна при обновлении (реновации) до 1SS или 2SS;
• Инспектирование корпусов судов при их покупке/продаже.

Основные этапы работ:

• Проведение совещания с участием инспектора классификационного общества, осуществляющего освидетельствование судна, исполнителя, производящего замеры толщин, и представителей судовладельца для согласования необходимой организации, объема работ и должной безопасности.
• Визуальный осмотр корпуса и его элементов, выявление дефектов и мест проведения замеров.
• Проведение замеров остаточных толщин, параметров выявленных деформаций и других дефектов корпусных конструкций.
• Сопоставление замеренных значений параметров обнаруженных дефектов с соответствующими нормативными значениями, разработка рекомендаций по ремонту.
• Составление отчета и согласование его с инспектором наблюдающего классификационного общества.

Общая информация: